进气歧管是发动机进气系统中的一个重要部件。
其主要作用包括：
将空气均匀分配到各个气缸：确保每个气缸都能获得适量且均匀的空气供应，以实现更高效的燃烧。
缓冲和稳定进气压力：减少进气脉动，使进气更加平稳，优化发动机的进气过程。
进气歧管的材质通常有铝合金、塑料等。塑料进气歧管具有重量轻、成本低、内壁光滑等优点，有利于提高进气效率。
在设计上，进气歧管的形状、长度和管径等都会影响发动机的性能。例如，长进气歧管在低转速时能增加进气压力，提高扭矩；短进气歧管则在高转速时有利于提高进气量，增加功率。
一些高性能发动机可能会采用可变进气歧管技术，根据发动机的转速和负载情况，自动改变进气歧管的长度或形状，以在不同工况下都能获得较好的进气效果。
例如，在某些涡轮增压发动机中，进气歧管需要承受更高的压力和温度，因此在材质和结构设计上会有特殊的要求，以确保其可靠性和性能。